上海地处南北交通冲要，又是商贸隆盛的商埠，动作南北邮件集散的闭键和邦际邮件换取局之一，上海邮政正在我邦邮政史上拥有至极主要的独分外位。纵观上海邮政一百众年的史书，它饱经坚苦，饱经风霜，走过了一条障碍的道道。上海邮政总局大楼是世界邮政体系独一具有百年史书且筑成后不停正在利用、并独具特质的符号性筑造，信步个中，就宛若翻开一部中邦邮政史。
上海是我邦近代邮策略源地之一，上海邮政大楼的始筑，与近代中邦邮政进展和需求闭联。跟着五口互市和租界的设立，列强借故方便移民和本邦通讯，接踵正在上海租界开设邮局，称之为“客邮局”。他们自设章程、自制邮票，不受海闭查验，垄断我邦对外通讯生意。
清光绪四年(1878年)，职掌中邦海闭总税务司的英邦人赫德向清政府倡导设送信官局，由海闭来承运京沪间的交际文书传达。清政府总理衙门以其议商之北洋大臣李鸿章，李鸿章复拟开设北京、天津、烟台、牛庄、上海五处，略仿欧美邮政设施试办新式邮政，设立江海闭信札馆，交赫德收拾。同年7月正在上海印制发行以龙为图案的一套三枚邮票，这即是俗称的“大龙邮票”，这也是我邦初度发行的邮票。光绪五年(1879年)各海闭的邮政劳动处均采用“海闭拨驷达信札馆”的名称。
正在海闭试办邮政18年后，光绪二十二年(1896年)清政府奉旨创立大清邮政，委派赫德兼任中邦大清邮政最高名望——总邮政司。翌年(1897年)，上海海闭拨驷达信札馆改组为“上海大清邮政局”，其机构仍设正在上海江海闭的后院内，管辖权归清政府，但规划仍委托海闭，办公处所也仍正在海闭内。光绪二十五年(1899年)，上海大清邮政局改称“上海邮政总局”。尔后正在城乡相联增设邮政机构和进展代办所，使邮政网点特别浓厚。
跟着邮政生意的进展，海闭已不行知足办公的需求，光绪三十三年(1907年)，上海邮政总局租用英邦怡和洋行筑制正在北京道9号的一幢楼房“新厦”后，才从海闭后院迁出。宜统三年(1911年)，清政府创制邮传部，正式接替海闭收拾世界邮政，并正在北京创制邮政总局后，上海邮政总局便改名为“上海邮政局”，上海邮局才正式离开海闭，独立规划。大清邮政光阴，送达邮件都靠步行，直到1911年，才向英邦置备100辆蓝苓自行车，每辆车60银元，这是上海利用自行车送达的起源。
辛亥革命后，上海大清邮政转化为中华邮政，改称为“上海邮务收拾局”。1917年，因为上海邮政生意扩展，素来租用的新厦已显得不敷利用。当时的北洋政府为适宜上海邮政生意进展，也为了能逐渐地打消外邦人对中邦邮权的操纵，决定筑制一幢大楼庖代租用的新厦。正在新总局大楼的选址上，北洋政府与上海邮务收拾局的两任英籍邮务长W.W.里奇和F.L.史密斯爆发了不同。北洋政府以运输方便为原故，祈望将大楼筑制正在华界限度内的上海北火车站邻近，而里奇和史密斯对此却持回嘴私睹。有鉴于此，大楼选址之事便被放置起来。1920年，英邦人G.H.希乐思接任上海邮务收拾局的邮务长，并兼任筑制大楼总掌管人之职，他力主将大楼筑制正在大众租界限度内，其原故一是大众租界内地价比力低廉，二是所选新址隔绝黄浦江边租用船埠和北火车站都比力近，邮件的水陆运输至极方便，是理念的邮政闭键，最终大楼选址确定正在刚改筑不久的四川道桥北堍。
1922年2月，当时的上海邮务收拾局购得四川北道北堍的9.727亩土地，并先导拆除购得土地内的旧屋集美里，12月先导兴筑大楼。1924年11月大楼告竣，12月1日，已迁入大楼的上海邮务收拾局正式办公并对外业务。上海邮政大楼的计划者是英商思九生洋行的筑造师思九生，大楼的施工筑制由华商余洪记营制厂总承包筑制,总制价320余万银元。
大楼正在筑成之时，英文名为“Shang-hai District Head Post Office”，或正在句首加“New”，可译为“上海区域邮政总局”，也可译为“上海邮政总局”，所谓“New”是个装束词，只然而是相看待正在新厦时的原“上海邮政总局”罢了，并无什么本色道理。该英文名是历程当时大众租界的行政收拾机构工部局确认和准许的，不过官方的汉语名称，则重复过众次。固然“上海邮政总局”这个名称正在上海区域只利用了12年，却被公家集体认同继承，同时也确定了汉语中post对应词汇为邮政而非邮务。上海邮政总局于1911年改称“上海邮政局”后，社会各阶级仍称之为“上海邮政总局”。1913年改称为“上海邮务收拾局”时刻，公家对“邮政”改为“邮务”有抵触心情。正在1928年召开的世界交通聚会上，与会者对“邮政”改为“邮务”提出了私睹。以是1931年，上海邮务收拾局再次改名为“上海邮政收拾局”。
1949年春，中邦公民解放军开展明晰放上海的战斗。邮政总局大楼是把守姑苏河的计谋要塞，反动派希图依托这栋钢筋混凝土筑造顽抗。为了护卫大楼和邮局构造免遭损害，中共上海邮局地下党总支指挥邮工劝降军，后者倒戈。除东墙上留下的一两个弹孔外，上海邮政大楼简直完全无损地回到公民手里。目前走进大楼332室，仍可睹玻璃上保存着一个孤零零的枪眼。
上海邮政总局大楼的筑造总面积为25291平方米，筑造高度为51.16米(不席卷旗杆)，全部筑造呈“U”型，钢筋混凝土框架构造，地面筑造为4层，地下室为1层,共有大斗室间187间。大楼全部品格为19世纪上半叶到20世纪初通行于欧美邦度的折衷主义筑造品格，其特性是凭据筑造的区别性子选取区别的筑造格式，或者将区别的筑造品格糅合正在一栋筑造中，正在总体平面计划上仍采用轴线、对称、主次有序等古典筑造准绳。
大楼南沿姑苏河岸的北姑苏道、东临四川北道、北靠天潼道，楼基座采用花岗石筑砌，南面和东面是筑造的主立面，墙面是细粒水刷石粉面，北面墙面是机制红砖墙。大楼主立面及东北转角处共有19根畅通三层楼的科林斯立柱缠绕，这种立柱曾通行于公元前4世纪，柱础庞大，柱头如盛满卷草的花篮，品格都丽。大楼南面为11根立柱，东面为6根，东北转角处为2根。其科林斯巨柱雄壮宏伟，比例停当，构造简捷，精神抖擞。古典柱式筑造代外公平，筑造师凭据衡宇用处和审美请求，将主楼外型计划成古罗马品格巨柱式，寄义邮政是公平的信使。这是对古典筑造体式的效法，呈现了体式和实质的团结。
大楼的正门正在东南转角处，耸峙正在正门上面的钟楼和塔楼是大楼最为精通的一面，是整幢筑造的符号和构图核心，让扫数筑造显得宏伟特立。钟楼高13米，其正、背两面为平面，阁下两面则为弧面，正面还镶嵌着直径为3米的罗马数字大钟，正在钟楼基座的双方，各设有一座火把台的雕塑。塔楼筑正在钟楼的上面，高17米，塔基呈四边形，周边围以弧形雕栏，成对的优雅庄重的爱奥尼式双柱撑着弯曲的塔顶，正在塔楼穹顶上还筑树了高8.2米的旗杆。整座钟楼和塔楼线脚条纹紧密，决心求工，雕栏、檐口曲折障碍，缭乱有致，具有找寻动感、繁华、自正在豪放的17世纪意大利巴洛克式筑造品格。
正在塔楼两旁基座上有两组雕塑群像，匠心独运，极具修饰性。北面一组三人不同手持火车头、飞机和通讯电缆，符号交通和通讯工作；南面一组三人，居中者是希腊神话中的商神，亦称通讯之神赫尔墨斯，阁下为爱神厄洛斯和阿佛洛狄忒，符号邮政充任公家的信使，为世间疏通情愫。缺憾的是，这两处群雕原作已毁，所幸被毁之前，由一位美术学校的学生用石膏偷翻了模型，后正在1999年邮政总局大楼翻修进程中，凭据这对石膏模型，从新锻制成和原件雷同的复成品，也即是本日如故设立正在塔楼两侧的铜像。正在大楼东北转角的三四楼层挑檐上，也设有两座小型的火把台雕塑，符号出息明朗雄伟。
钟楼、塔楼以及塔亭两旁的两组雕塑具有画龙点睛之功，使得扫数筑造精密希奇，是筑造艺术和筑造本领的有机连结。区别光阴区别筑造品格的圆满连结，使这座大楼成为正在远东区域为数不众的欧洲折衷主义筑造的代外作。
这幢大楼不只外观宏伟气势，况且内部修饰也很庄厉优雅。进入大门，一眼可睹门厅大理石、回旋式楼梯、屋顶石膏雕饰……处处凸显着这幢筑造的紧密和富丽堂皇。特殊是由正门拾级而上的二楼业务大厅，更是魄力杰出。业务大厅由东而西，一通终究，面积1200余平方米，大厅入口处采用大理石装潢门面，地面铺回形斑纹马赛克，屋顶装有宫廷式弯曲吊灯，缠绕着吊灯的是被称为“奶油蛋糕”的粉红粉绿色石膏板吊顶。“十”字形走道双方长长的业务柜台均由柚木制成，面积辽阔，呈“V”字形陈设，柜台外贴面饰大理石，柜台边与公家商榷解决有风雅的铜质麦穗形修饰的雕栏。扫数大厅广泛明亮，集业务、分拣、送达、转趟、运输为一体，也曾享有“远东第一大厅”之美誉。
大楼当时的组织是：大楼主立面的底层不同为邦内包裹和大件包裹的收寄部分，底层北面为邦际包裹的收寄部分；二层北面为进出口尺简分拣封发部分；三层为中心走廊式的办公室；四层为高级人员宿舍；地下室为包裹分拣封发部分；大楼庭院为装卸邮件园地。房间地面多数是打蜡地板,摆设有哈夫片大型钢窗,并有取暖用的壁炉,楼梯踏步镶嵌着金钢片,楼梯雕栏则为黄铜制成,至极讲究。另外,楼内还装有起落传送带、木板链轨传送机、螺旋形邮件滑筒、货运起落电梯等，这正在当时都是前辈的邮件解决体系。
正在大楼的屋顶上,还具有一座上海近外滩唯逐一处免费对外盛开的屋顶花圃。其地面由木板铺设而成,好像闹市中新近自然的空中花圃。近正在咫尺的钟楼,让人有一种身处异邦的情调。站正在屋顶花圃的雕栏边,可能细听姑苏河里的汽笛声,遥望外白渡桥和东方明珠一带的美景。
上海邮政总局大楼自进入利用后，不只坚实了上海正在世界邮政通讯搜集中动作主要闭键之一的名望，况且还充斥依托其地舆前提，使用海运、空运和陆运的怪异上风，利用前辈运输筑设，煽动了当时的邦内和邦际邮政生意的不休进展。而且，全部筑造呈现了过去与将来、史书与今世、艺术与自然的协调与团结，以其怪异的筑造品格，可与上海外滩筑造群相媲美。
这幢大楼1924年告竣后即被誉为“中邦之一大筑造”，跻身上海20世纪20年代十学名筑造。1989年，列为上海首批杰出近代筑造、市级文物护卫单元。1996年，列为世界要点文物护卫单元，成为当时上海13处世界要点文物护卫单元之一。2017年，大楼入选“第二批中邦20世纪筑造遗产”。现正在，这幢大楼也已成为我邦仍正在利用的筑造中，修理最早、领域最大的邮政符号性筑造，正在世界还正在利用的邮政筑造中是首屈一指的，也是上海以至中邦邮政史的睹证。它的筑制和启用，为上海邮政工作的进展创设了优良的物质前提。上海邮政总局大楼与1915年的天津车站邮政大楼和1922年的北京广场邮政大楼并称为世界三大邮政大楼，但后两座大楼现已不复存正在，是以，它的史书代价无形中又变得举足轻重起来。
现正在，上海邮政总局大楼通过整旧如旧，尽显其原貌，同时又正在原组织中举行邮政博物馆维护，将大楼的筑造史书文明、筑造艺术和文物代价融入博物馆中，并通过博物馆这一平台向社会公家予以浮现，让平民都能走进这一筑造宫殿，合伙赏玩、品尝，明晰邮政大楼的史书、邮政史书以及上海近今世进展的史书。修理后的邮政总局大楼和邮政博物馆互相调和、相得益彰，成为姑苏河畔一道亮丽的光景线。快要一个世纪过去了，当年堪称远东最高级的今世化筑造物，其怪异的筑造艺术风貌已经具有光荣。
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